1.打開注油螺塞，將手動油泵箱注滿10#變壓器油或32#抗磨液壓油，接觸網懸掛狀態工程并關閉卸荷閥。2.將螺母劈開器頭部孔套入待劈的螺母，并擺正放平。3.壓動手動油泵，使刀頭頂出推進至螺母，注意在刀頭沒有頂到螺母之前，壓力表顯示為零，劈入螺母后指針開始上升，當刀頭劈入螺母二分之一時，須小心地壓動手動油泵，以免用力過猛，接觸網懸掛狀態劈快速將螺母劈開損傷螺栓絲扣。4.當聽到“叭”的劈裂聲時，表明螺母已被劈開。

目前，絕大多數的接觸網懸掛狀態清洗都是采用停電清洗和每次停掃的措施。不僅清洗不徹底，而且耗費大量人力物力，嚴重影響供電安全。絕緣子水沖洗裝置（水蒸氣式）主要用于高速硅橡膠絕緣子、瓷絕緣子的清洗，以及一般高速鐵路、地鐵等各類絕緣子的清洗。江蘇接觸網懸掛狀態工程研發的該設備通過185度飽和干蒸汽清洗，比一般濕蒸汽具有更高的清洗能力，是去除干油脂垢、瀝青垢、積碳、油墨等重油的z佳方法。

高速鐵路接觸網，是在鐵路線上修建的向電力機車供電的輸電線路。高速鐵路列車運行所依賴的電流通過機車上端的接觸網傳輸，一旦接觸網被切斷，或受電弓與接觸網接觸不良，將影響列車的供電。通過安裝在檢測車頂或受電弓上的接觸網懸掛狀態傳感器，測量接觸線距軌道的高度、與軌道的左右位置和傳輸電壓。江蘇接觸網懸掛狀態工程指出：只有接觸線與軌道的相對位置保持在規定的范圍內，才能保證接觸線與受電弓“緊密接觸”，為高速動車組提供連續穩定供電。

隧道自動檢測系統，是將先進的機器人技術和無損傳感器的物聯網技術相結合，以長期、實時、空間的方式自由、連續地獲取接觸網懸掛狀態的運行狀態信息，并對隧道結構狀態、設備工作狀態、車輛運行狀態、路面狀態、隧道氣象狀態等各種狀態特征進行分析，以了解隧道運行過程中線路損壞或退化所引起的變化，并利用對隧道的診斷方法、隧道的正常運營健康狀況進行了評價。提前發現異常情況，為江蘇接觸網懸掛狀態維修提供依據和指導，維護和管理決策。

接觸網安全管理系統，通過各種自動信息采集設備、信息傳輸設備、通信網絡、信息處理設備和軟件，有利于江蘇接觸網懸掛狀態工程對接觸網的安全運行和機組的正常運行進行綜合管理，并進行采集、存儲、傳輸，對接觸網運營過程中的相關數據進行處理和匯總，實現數據共享，對運營過程進行閉環卡控，構建接觸網懸掛狀態綜合管理信息平臺，為接觸網運營安全提供綜合管理，為管理人員科學決策提供數據支持。