之前為大家介紹了鐵路視頻綜合監控系統的應用，本文，樂山接觸網檢測公司接著與大家談談鐵路視頻監控系統的發展趨勢：隨著技術的不斷創新和進步，鐵路視頻監控系統對鐵路的安全運營將發揮越來越重要的作用?？v觀優質接觸網檢測視頻監控系統的發展，可以得出鐵路視頻監控系統將朝著寬帶化、無線化、智能化方向發展的結論。

隧道自動檢測系統，是將先進的機器人技術和無損傳感器的物聯網技術相結合，以長期、實時、空間的方式自由、連續地獲取接觸網檢測的運行狀態信息，并對隧道結構狀態、設備工作狀態、車輛運行狀態、路面狀態、隧道氣象狀態等各種狀態特征進行分析，以了解隧道運行過程中線路損壞或退化所引起的變化，并利用對隧道的診斷方法、隧道的正常運營健康狀況進行了評價。提前發現異常情況，為樂山接觸網檢測維修提供依據和指導，維護和管理決策。

1、彈性吊索安裝儀適宜在電氣化高速鐵路、電力行業、索道運中凡涉及鋼索安裝時使用。2、重量輕(5kg)，接觸網檢測可以方便地攜帶至高空作業現場。3、操作簡便，一個人可以高空操作。4、儀器結構簡單性能穩定，工作效率高，經久耐用。5、使用方便，測力時只需清零即可。6、使用范圍：適用于7.5mm的彈性吊索（銅絞線）；優質接觸網檢測儀器精度高：測量精度在2%以內。7、張力測試范圍10-5000n。

潤滑劑的使用不對環境構成污染，此外潤滑劑的耐壓性能也很好，接觸網檢測公司可承受車輪和軌道之間的表面壓力；潤滑劑有很強的粘性，其粘附力大于車輪轉動的離心力。噴射間隔可以取決于時間，也可取決于行駛距離，或是二者兼之；車輛處于彎道時，樂山接觸網檢測公司表示還可以采用彎道傳感器或是GPS衛星定位系統來檢測彎道的位置并在車輛駛入彎道時適當加大噴射劑量。

高速鐵路接觸網，是在鐵路線上修建的向電力機車供電的輸電線路。高速鐵路列車運行所依賴的電流通過機車上端的接觸網傳輸，一旦接觸網被切斷，或受電弓與接觸網接觸不良，將影響列車的供電。通過安裝在檢測車頂或受電弓上的接觸網檢測傳感器，測量接觸線距軌道的高度、與軌道的左右位置和傳輸電壓。樂山接觸網檢測公司指出：只有接觸線與軌道的相對位置保持在規定的范圍內，才能保證接觸線與受電弓“緊密接觸”，為高速動車組提供連續穩定供電。