1、按流量是否可調節可分為：變量泵和定量泵。智能智能巡檢公司表示輸出流量可以根據需要來調節的稱為變量泵，流量不能調節的稱為定量泵。2、按液壓系統中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。安徽智能巡檢這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。

為了規范鐵路信號設備的軌道絕緣試驗，及時發現軌道絕緣不良，安徽智能巡檢的小編將為您介紹新式軌距桿（粘接式）絕緣檢測方法：它在軌距桿的絕緣接頭處鑿出一個光亮的表面，用交流2.5V（10V）電壓等級分別測試光亮表面與兩軌表面之間測得的實際軌面電壓，不能測量絕緣質量。智能巡檢公司提醒：必須使用移頻表夾式卡測量電流（移頻表設置在25或50赫茲的電流水平）。如果有電流，說明絕緣有問題。

針對安徽智能巡檢范圍內的各類自然災害和突發事件，以及指導應急搶險救災工作，減少突發事件造成的損失等方面，如今，對鐵路電力工程運營和應急調度維修提出了更高的要求：1、可視化日常巡查管理、應急調度實時聯動、電子圍欄協同人員管理。2、公網覆蓋范圍不受地域限制，智能巡檢可以隨時隨地進行遠程咨詢；以前，專網覆蓋范圍有限，容易出現覆蓋問題。3、終端功能多樣化，滿足新形勢下的業務需求。

采用現代測量技術、時空同步定位技術、高頻高精度激光定位技術和高速圖像采集技術的智能智能巡檢檢測監測裝置（4C），是安裝在接觸網作業車或檢測車上的設備。在一定的運行速度下，采用高精度成像技術對智能巡檢系統的部件進行檢測。通過對監測數據的自動識別和分析，形成了接觸網的維護建議，對消除接觸網的潛在故障具有一定的指導意義。