為了規范鐵路信號設備的軌道絕緣試驗，及時發現軌道絕緣不良，濟南接觸網懸掛狀態的小編將為您介紹新式軌距桿（粘接式）絕緣檢測方法：它在軌距桿的絕緣接頭處鑿出一個光亮的表面，用交流2.5V（10V）電壓等級分別測試光亮表面與兩軌表面之間測得的實際軌面電壓，不能測量絕緣質量。接觸網懸掛狀態工程提醒：必須使用移頻表夾式卡測量電流（移頻表設置在25或50赫茲的電流水平）。如果有電流，說明絕緣有問題。

1、按流量是否可調節可分為：變量泵和定量泵。智能接觸網懸掛狀態工程表示輸出流量可以根據需要來調節的稱為變量泵，流量不能調節的稱為定量泵。2、按液壓系統中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。濟南接觸網懸掛狀態這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。

目前，絕大多數的接觸網懸掛狀態清洗都是采用停電清洗和每次停掃的措施。不僅清洗不徹底，而且耗費大量人力物力，嚴重影響供電安全。絕緣子水沖洗裝置（水蒸氣式）主要用于高速硅橡膠絕緣子、瓷絕緣子的清洗，以及一般高速鐵路、地鐵等各類絕緣子的清洗。濟南接觸網懸掛狀態工程研發的該設備通過185度飽和干蒸汽清洗，比一般濕蒸汽具有更高的清洗能力，是去除干油脂垢、瀝青垢、積碳、油墨等重油的z佳方法。

1）終端頭故障及電纜體表面有明顯故障點的電纜。接觸網懸掛狀態工程這類故障電纜，故障跡象較明顯，容易確認。2）電纜表面沒有暴露出故障點的電纜。對于這類故障電纜，核實電纜名稱外，還必須用電纜識別儀進行識別，使共與其他運行中的帶電電纜區別開來，嚴格區分需檢修的電纜與其他帶電的電纜尤為重要。同時這也可以有效地防止由于電纜標牌掛錯而認錯電纜，導致誤斷帶電電纜事故的發生。濟南接觸網懸掛狀態鋸斷電纜必須有可靠的安全保護措施。

手動液壓泵是以液壓為動力源，它除了能夠和破拆東西配套外，還能夠與其他多種東西和試驗裝置一起運用。接觸網懸掛狀態凸輪旋轉至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。智能接觸網懸掛狀態使用手動液壓泵前必須檢查各部是否正常。手動液壓泵運用規劃不斷增大，了解手動液壓泵的作用對于工作的安排和進步工作效率都有重大意義。

接觸硬點是造成機車受電弓離線的重要原因之一，接觸網懸掛狀態工程機車受電弓離線對機車牽引電機、電器、受電弓、接觸網、牽引變壓器及供電系統都有危害。由于導線上硬點的存在，沖擊加速度數值較小時造成弓網之回接觸不良，沖擊加速度數值較大時就會造成離線，離線產生高溫的電孤，到一定程度時會對接觸網、受電弓產生機械破壞，接觸網懸掛狀態從局部講高溫的電弧嚴重時可能燒傷接觸或受電弓，使接觸線或受電弓的接觸面出現大量的點蝕。