1、壓接能力較大，可頂部翻轉型壓接頭，可旋轉360度。鐵路接觸網緊湊型壓接頭，適于空間狹小的工作環境。2、自動復位功能--自動卸壓液壓裝置，在壓接力到達zui大的時候，活塞自動退回至原位。3、手動復位功能壓接過程出錯時，可通過手動復位將活塞退回至原位。4、微型雙級液壓系統-壓接低壓過程中使活塞快速推進，海南鐵路接觸網模具與端子接觸后，活塞會緩慢推進。5、自由旋轉鉗頭-可適用于多種角度的應用場合。

1、按流量是否可調節可分為：變量泵和定量泵。智能鐵路接觸網公司表示輸出流量可以根據需要來調節的稱為變量泵，流量不能調節的稱為定量泵。2、按液壓系統中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。海南鐵路接觸網這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。

1、操作簡單，調節旋轉手輪，來回拉動校直器，鐵路接觸網公司即可得到良好的校直效果2、特種航空鋼材制造，使用壽命長3、校直輪加工jing準度高，三輪與兩輪形成兩條平線4、校直輪固定臂重量輕，強度高，保證校直過程中不變形，a.鋼輪軸承經過密封處理，鐵路接觸網雨水灰塵不會進入到軸承內部，b.U型手柄滿足不同方向對接觸線的校直

電力電纜停電工作應填用di一種工作票，海南鐵路接觸網公司不需停電的工作應填用di二種工作票。軌道交通設備公司表示電纜搶修工作前應詳細查閱有關的路徑圖、排列圖及隱蔽工程的圖紙資料，必須詳細核對電纜名稱，標示牌是否與工作票所寫的相符，海南智能鐵路接觸網在安全措施正確可靠后方可開始工作。