之前為大家介紹了鐵路視頻綜合監控系統的應用，本文，寧波軌道交通設施公司接著與大家談談鐵路視頻監控系統的發展趨勢：隨著技術的不斷創新和進步，鐵路視頻監控系統對鐵路的安全運營將發揮越來越重要的作用?？v觀專業軌道交通設施視頻監控系統的發展，可以得出鐵路視頻監控系統將朝著寬帶化、無線化、智能化方向發展的結論。

1、操作簡單，調節旋轉手輪，來回拉動校直器，軌道交通設施公司即可得到良好的校直效果2、特種航空鋼材制造，使用壽命長3、校直輪加工jing準度高，三輪與兩輪形成兩條平線4、校直輪固定臂重量輕，強度高，保證校直過程中不變形，a.鋼輪軸承經過密封處理，軌道交通設施雨水灰塵不會進入到軸承內部，b.U型手柄滿足不同方向對接觸線的校直

1、按流量是否可調節可分為：變量泵和定量泵。專業軌道交通設施公司表示輸出流量可以根據需要來調節的稱為變量泵，流量不能調節的稱為定量泵。2、按液壓系統中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。寧波軌道交通設施這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。

1.打開注油螺塞，將手動油泵箱注滿10#變壓器油或32#抗磨液壓油，軌道交通設施公司并關閉卸荷閥。2.將螺母劈開器頭部孔套入待劈的螺母，并擺正放平。3.壓動手動油泵，使刀頭頂出推進至螺母，注意在刀頭沒有頂到螺母之前，壓力表顯示為零，劈入螺母后指針開始上升，當刀頭劈入螺母二分之一時，須小心地壓動手動油泵，以免用力過猛，軌道交通設施劈快速將螺母劈開損傷螺栓絲扣。4.當聽到“叭”的劈裂聲時，表明螺母已被劈開。

接觸硬點是造成機車受電弓離線的重要原因之一，軌道交通設施公司機車受電弓離線對機車牽引電機、電器、受電弓、接觸網、牽引變壓器及供電系統都有危害。由于導線上硬點的存在，沖擊加速度數值較小時造成弓網之回接觸不良，沖擊加速度數值較大時就會造成離線，離線產生高溫的電孤，到一定程度時會對接觸網、受電弓產生機械破壞，軌道交通設施從局部講高溫的電弧嚴重時可能燒傷接觸或受電弓，使接觸線或受電弓的接觸面出現大量的點蝕。