1、按流量是否可調節可分為:變量泵和定量泵。優質鐵路接觸網公司表示輸出流量可以根據需要來調節的稱為變量泵,流量不能調節的稱為定量泵。2、按液壓系統中常用的泵結構分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵:體積較小,結構較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。福建鐵路接觸網這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。
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1.打開注油螺塞,將手動油泵箱注滿10#變壓器油或32#抗磨液壓油,鐵路接觸網公司并關閉卸荷閥。2.將螺母劈開器頭部孔套入待劈的螺母,并擺正放平。3.壓動手動油泵,使刀頭頂出推進至螺母,注意在刀頭沒有頂到螺母之前,壓力表顯示為零,劈入螺母后指針開始上升,當刀頭劈入螺母二分之一時,須小心地壓動手動油泵,以免用力過猛,鐵路接觸網劈快速將螺母劈開損傷螺栓絲扣。4.當聽到“叭”的劈裂聲時,表明螺母已被劈開。
基于物聯網技術的發展,鐵路接觸網的巡檢技術也得到了提高,隧道自動巡檢系統也因此得到了應用。本文,福建鐵路接觸網公司就為大家介紹一下隧道自動巡檢系統是由哪些組成的?隧道自動檢測系統由移動機器人子系統、傳感器子系統、監控管理子系統、定位子系統和應急救援子系統組成。
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